雖然很戲劇性，但是近年來因為「爭奪充電樁」發生爭執的案例屢見不鮮。
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新能源汽車車主們在枯燥漫長的充電排隊中本就積累了不滿，面對緊缺的充電樁資源，雙方均不讓步的情況下，大戰也就一觸即發。
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為了避免這種鬧劇，在新能源汽車車主群體日漸龐大的背景下，充電樁的生產和加裝計劃迫在眉睫。
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計的數據顯示，今年1-3月，充電基礎設施增量71.6萬臺，同比上升13.2%。其中，公共充電樁增量為18.3萬臺，同比上升13.8%；隨車配建私人充電樁增量為53.3萬臺，同比上升13%。
截至2024年3月，全國充電基礎設施累計數量為931.2萬臺，同比增加69.4%。我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。
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1-3月，充電基礎設施增量為71.6萬臺，新能源汽車國內銷量為178.3萬輛，車樁增量比為2.5:1，充電基礎設施與新能源汽車的數量均保持著快速增長的態勢。
■ 充電基礎設施發展潛力
目前來看，充電基礎設施的發展潛力仍大。
◆ 從政策端來看
根據今年3月1日國家發改委和國家能源局發布的《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》，到2025年，配電網應具備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬臺左右充電樁接入能力。
《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》：
https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202403/t20240301_1364313_ext.html
◆ 從需求端來看
2023年底國內新能源汽車保有量約為2000萬輛，預計到2025年底將突破到6000萬輛以上。
倘若充電樁與新能源汽車數量比例持續失衡，一定程度上會制約國內新能源汽車進一步的發展，因此，加速充電樁的建設工作刻不容緩。
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為了實現充電不排隊、高效充換電，假設按現有車樁增量比2.5:1計算，2025年充電站總需求也將達到2400萬臺以上，是現有數量的2.66倍，即需要新增近1500萬臺充電樁。
■ 充電樁測試的重要性
綜上所述，在未來幾年里，充電樁的生產市場具備著不可估量的發展前景。作為新能源汽車體系的配套基礎設施，充電樁的安全性、可靠性對于新能源汽車的安全使用非常關鍵，對充電樁生產商、運營商而言，如何保障其安全運營非常重要。
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為了保障充電樁的安全運營和性能檢驗，極合智能科技針對直流充電樁和交流充電樁分別打造了自動測試系統，提供定制測試工裝、統計分析、自動生成測試報告等功能，滿足充電樁電性能一鍵測試的要求。
◆ 直流充電樁測試
極合智能專為新國標直流充電樁開發設計了此測試系統，內建直流充電樁國標測試項目，新國標GBT 34657.1-2017電動汽車傳導充電互操作性測試、GB/T34658-2018的通信一致性測試、NB/T33008.1-2017出廠測試的檢測。支持歐標、美標、日標充電樁擴展。
針對新國標直流充電樁開發設計
高性價比、高穩定性，測試速度快
硬件配置靈活，系統兼容性強
支持GPIB/USB/RS232/RS485/CAN/LAN/12C接口
模塊化系統平臺軟件
標準化圖形操作界面，人性化設計
內建直流充電樁國標測試項目
開放式系統設計，易于新項目的設計與步驟分析
自動生成測試報告，可設置報告格式
集合式編譯設計，提升執行效率
支持BAR Code條碼掃描
可以調試測試項目，驗證測試結果
支持MES工廠信息系統數據處理
支持多種報表格式
操作者使用權限管理
測試結果存檔，方便統計報表管理
具備統計分析功能
◆ 交流充電樁測試
極合智能專為新國標交流充電樁開發設計了此測試系統，內建交流充電樁國標測試項目，新國標GBT 34657.1-2017電動汽車傳導充電互操作性測試、NB/T33008.2-2018出廠測試的檢測。并支持歐標、美標、日標充電樁擴展。
▲交流充電樁自動測試系統
針對新國標交直流充電樁開發設計
支持MES工廠信息系統數據處理
硬件配置靈活，系統兼容性強
操作者使用權限管理
模塊化系統平臺軟件
具備統計分析功能
內建交流充電樁國標測試項目
定制測試工裝
自動生成測試報告，可設置報告格式
高性價比、高穩定性，測試速度快
支持BAR Code條碼掃描
支持GPIB/USB/RS232/RS485/CAN/LAN/PC接口